一锤定音！中央政治局会议明确了下半年城市停车补短板等重点工程。国家发改委基础司副司长马强表示，中国交通基础设施存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。
从增量经济向存量经济过渡，城市精细化管理蓝海正在形成，深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽表示，交通基础设施补短板是城市精细化管理的第一步，通过技术导入提高供给侧改革质量，全面提升产业链水平，形成新增长点并稳定有效投资。当前，中国停车收费规模超过7000亿，车位投资需求在万亿以上，车后服务市场更是达到10万亿量级，且每年保持两位数高速增长，智慧停车市场前景非常广阔。
国家大力推动城市停车补短板，一方面要求城市高瞻远瞩适度规划新建停车位及配套设备，如新能源充电桩；另一方面，是解决停车信息不对称的矛盾，提高车位利用率和错峰共享的效率，并且在技术条件成熟的情况下，彻底实现无人化管理。近年来，针对复杂多样的市场需求，智慧停车给出了一份令人满意解决方案，并随着技术的不断发展，方案也在逐步完善成型。
以深圳为代表的人工智能共享停车，在早期智慧停车方案的基础上不断拓展创新，以人工智能、大数据、云计算等最前沿技术为主导，形成了基于高位视频AI图像识别的新模式，能够广泛适用于车位预约、计费管理、车辆违停监测、无感支付等业务场景，并通过车主画像、停车轨迹、支付行为和LBS建立停车征信体系，实现无人值守的智能管理体系。值得一提的是，由迪蒙智慧交通独立研发的人工智能共享停车整体解决方案，还能链接城市天眼系统、交警执法系统和交通信号系统等，助力政府部门打造城市级智慧停车管理云平台。
未来城市基建，将围绕智慧和数字两个战略方向延伸，形成巨大的行业增长前景和投资机会。今年，国家基建项目资金扶持力度明显在加大，地方债发行规模也迎来了爆发期。高层会议将智慧停车列为国家城市基建投资重点，再一次释放了重大利好，向隽指出，人工智能、物联网、工业互联网等新基建，是布局未来产业、提升国家综合竞争力的重要支撑，加快新基建建设步伐，是城市停车补短板的内在需求，也是城市经济转型升级的强大引擎。
